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Petrobras ha anunciado un ambicioso plan para incrementar su producción de petróleo sin incurrir en grandes costos. La estrategia consiste en modernizar antiguos buques plataforma de explotación marítima que ya han sido desactivados, evitando así procesos costosos y dañinos para el medio ambiente. Esta iniciativa fue presentada por la presidenta de Petrobras, Magda Chambriard, durante la clausura de la conferencia Rio Oil and Gas (ROG-e) en Río de Janeiro, donde se estableció una comisión para evaluar la viabilidad de reformar estas plataformas.
El objetivo principal es extender la vida útil de estos buques y facilitar la explotación en aguas profundas, dado que las plataformas actuales son cada vez más grandes y sofisticadas, lo que incrementa los costos de producción. Chambriard mencionó que las primeras plataformas en ser consideradas para la modernización son la P-35, P-37 y P-47, que fueron retiradas de servicio por haber cumplido su vida útil. También se contempla la P-19, que está cerca de ser desmantelada pero tiene potencial para ser mejorada.
La presidenta de la compañía estatal, que cotiza en las bolsas de Sao Paulo, Nueva York y Madrid, aseguró que, de aprobarse el proyecto, se recomendaría a los artesanos brasileños participar en las reformas. «Estamos comprometidos con el desarrollo de la industria nacional», afirmó.
El ascenso del petróleo brasileño
En 1998, Brasil producía menos de mil barriles diarios, mientras que los Emiratos Árabes Unidos superaban los dos mil. Sin embargo, en 2024, Brasil ha superado por primera vez a los Emiratos en producción de petróleo, gracias a sus plataformas marítimas. Este hito se había acercado en diciembre de 2022 y se ha concretado recientemente.
La producción brasileña alcanzó más de 3 millones de barriles diarios, mientras que los Emiratos, según la Agencia Internacional de Energía, produjeron 2,95 millones de barriles en diciembre. Se espera que Brasil continúe incrementando su producción, superando los 3,2 millones de barriles diarios en los próximos años.
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